نویسنده: abrz_

‏دمپرهای کانال گرد و چهارگوش دستگاه های مکانیکی هستند که در سیستم های گرمایش، تهویه و تهویه مطبوع (HVAC) برای تنظیم یا کنترل جریان هوا در داخل کانال استفاده می شوند. این دمپرها به گونه ای طراحی شده اند که در کانال های مجرای گرد یا مربع قرار بگیرند و می توانند برای تعدیل جریان هوا تنظیم شوند و در نتیجه بر دما، فشار و توزیع هوا در ساختمان یا سیستم HVAC تأثیر بگذارند. 

‏دمپرهای کانال گرد به طور خاص برای کانال های دایره ای یا استوانه ای طراحی شده اند، در حالی که دمپرهای کانال مربعی برای استفاده در کانال های مربع یا مستطیل طراحی شده اند. هر دو نوع دمپر معمولاً از یک تیغه یا صفحه فلزی تشکیل شده‌اند که می‌توان آن را چرخاند یا قرار داد تا دهانه مجرا را باز، بسته یا تا حدی مسدود کند. این قابلیت تنظیم امکان کنترل دقیق بر حجم هوای عبوری از مجرا را فراهم می‌کند و سیستم‌های HVAC را قادر می‌سازد تا سطوح دمایی مطلوب و توزیع جریان هوا را در مناطق مختلف ساختمان حفظ کنند.

کاربرد دمپر کانال گرد و چهارگوش

‏این دمپرها نقش مهمی در پهنه بندی و تعادل تهویه مطبوع ایفا می کنند، زیرا می توانند به صورت استراتژیک در نقاط مختلف شبکه کانال نصب شوند تا جریان هوا را به مناطق یا اتاق های خاص تنظیم کنند. با تنظیم موقعیت پره های دمپر، تکنسین های HVAC می توانند توزیع هوا را برای بهینه سازی راحتی و بهره وری انرژی تنظیم کنند.

‏دمپرهای کانال گرد و مربع در نسخه های دستی، موتوری یا حتی هوشمند با کنترل الکترونیکی موجود هستند. دمپرهای موتوری را می توان در سیستم های اتوماسیون ساختمان ادغام کرد که امکان کنترل خودکار و از راه دور تنظیمات جریان هوا را بر اساس دما، اشغال یا سایر عوامل محیطی فراهم می کند.

1. منطقه بندی تهویه مطبوع:

دمپرهای کانال گرد و مربعی برای ایجاد سیستم های منطقه بندی HVAC استفاده می شوند که امکان کنترل مستقل جریان هوا را در مناطق یا مناطق مختلف در یک ساختمان فراهم می کند. با تنظیم دمپرها، تکنسین های HVAC می توانند دما و توزیع جریان هوا را تنظیم کنند و سطوح راحتی سفارشی را در مناطق خاص و در عین حال بهینه سازی بهره وری انرژی ارائه دهند.

‏2. متعادل کردن جریان هوا:

این دمپرها برای متعادل کردن جریان هوا در داخل کانال استفاده می شوند و اطمینان حاصل می کنند که هوا به طور یکنواخت در تمام قسمت های ساختمان توزیع می شود. با تنظیم موقعیت پره‌های دمپر، تکنسین‌ها می‌توانند نرخ جریان هوا را برای مطابقت با مشخصات طراحی و حفظ فشار هوا ثابت در سراسر سیستم HVAC تنظیم کنند.

‏3. کنترل دما:

دمپرهای کانال گرد و مربع با تنظیم مقدار هوای مطبوع تحویل شده به فضاهای مختلف، نقش مهمی در کنترل دما دارند. این امر به ویژه در محیط هایی که مدیریت دما دقیق مورد نیاز است، مانند آزمایشگاه ها، اتاق های تمیز، اتاق های سرور و تاسیسات تولیدی بسیار مهم است.

‏4. بهره وری انرژی:

با کنترل حجم و جهت جریان هوا، این دمپرها با به حداقل رساندن اتلاف انرژی و کاهش حجم کار بر روی تجهیزات HVAC به کارایی انرژی کمک می کنند. دمپرهای تنظیم شده به درستی به بهینه سازی عملکرد کلی سیستم های HVAC کمک می کند و منجر به صرفه جویی در انرژی و کاهش هزینه های عملیاتی می شود

‏5. کنترل دود و آتش:

در محیط های تجاری و صنعتی، میراگرهای کانال گرد و مربع را می توان در سیستم های کنترل دود و حفاظت در برابر آتش ادغام کرد. این دمپرها می توانند به گونه ای طراحی شوند که در پاسخ به تشخیص دود یا اعلام حریق به طور خودکار بسته شوند و به مهار دود و جلوگیری از گسترش آتش از طریق کانال ها کمک کنند.

انواع دمپر کانال گرد و چهارگوش

‏دمپرهای کانال گرد و مربع در انواع مختلفی وجود دارند که هر کدام برای انجام عملکردها و الزامات عملیاتی خاص در سیستم های گرمایش، تهویه و تهویه مطبوع (HVAC) طراحی شده اند. 

‏1. دمپرهای دستی:

اینها ابتدایی ترین نوع دمپرها هستند و به صورت دستی با تنظیم موقعیت تیغه یا صفحه دمپر کار می کنند. دمپرهای مجرای گرد و مربعی دستی معمولاً با استفاده از مکانیزم اهرمی یا دنده ای کنترل می شوند که امکان تنظیم ساده و مقرون به صرفه جریان هوا را در داخل کانال فراهم می کند.

‏2. دمپرهای موتوری:

دمپرهای کانال گرد و مربعی موتوردار دارای یک محرک الکتریکی یا پنوماتیکی هستند که به طور خودکار موقعیت تیغه دمپر را در پاسخ به سیگنال های کنترلی تنظیم می کند. این دمپرها را می توان در سیستم های اتوماسیون ساختمان ادغام کرد و امکان کنترل از راه دور و خودکار تنظیم جریان هوا بر اساس دما، اشغال یا سایر عوامل محیطی را فراهم می کند. دمپرهای موتوری کنترل دقیق و پویا جریان هوا را ارائه می دهند و آنها را برای کاربردهایی که به تنظیمات مکرر نیاز دارند، مناسب می کند.

‏3. دمپرهای کنترل صدا(VCD):

دمپرهای کنترل صدا برای تنظیم حجم هوای عبوری از کانال ها طراحی شده اند. آنها معمولاً در سیستم های HVAC برای متعادل کردن جریان هوا، کنترل نرخ تهویه و تعدیل هوا در مناطق یا اتاق های مختلف یک ساختمان استفاده می شوند. VCD ها می توانند به شکل گرد یا مربع باشند و در هر دو پیکربندی دستی و موتوری موجود هستند.

‏4. دمپرهای آتش نشانی:

دمپرهای آتش به طور خاص برای جلوگیری از انتشار آتش و دود از طریق کانال کشی در صورت آتش سوزی طراحی شده اند. این دمپرها در محل نفوذ کانال از طریق موانع درجه حریق نصب می شوند و به گونه ای طراحی شده اند که در صورت تشخیص دماهای بالا یا فعال شدن سیستم اعلام حریق به طور خودکار بسته شوند. دمپرهای آتش نقش مهمی در حفاظت در برابر آتش و ایمنی ساختمان ایفا می کنند و به تقسیم آتش و دود در یک سازه کمک می کنند.

‏5. دمپرهای دود:

مشابه دمپرهای آتش، دمپرهای دود برای کنترل حرکت دود در کانال های HVAC در زمان اضطرار آتش سوزی طراحی شده اند. این دمپرها را می توان با سیستم های تشخیص دود یا سیگنال های اعلام حریق فعال کرد و به آنها اجازه می دهد منافذ کانال را ببندند و از انتشار دود به سایر مناطق ساختمان جلوگیری کنند.

‏6. دمپرهای هوشمند:

دمپرهای کانال گرد و مربعی هوشمند از فناوری های کنترلی پیشرفته مانند حسگرها، رابط های ارتباطی و منطق قابل برنامه ریزی استفاده می کنند تا مدیریت هوشمند و سازگار جریان هوا را امکان پذیر کند. این دمپرها می‌توانند بخشی از یک سیستم ساختمان هوشمند باشند و امکان بهینه‌سازی عملکرد تهویه مطبوع، بهره‌وری انرژی و کیفیت محیط داخلی را فراهم کنند..

در سازه های مهندسی تاسیسات ساختمان اجزای مختلفی هستند که هر کدام بخشی از رسالت بخش تاسیسات ساختمان را دارند. از جمله این تحهیزات تاسیساتس کانال های هوا است. در این مقاله ما سعی داریم شما را با نحوه اتصالات کانال ها به روش فلنج بندی اشنا کنی و همچنین درباره ی انواع فلنج ها نیز صحبت میکنیم.
پروسه نصب فلنج کانال هوا به روش مدرن جایگزین روش سنتی و استفاده از نبشی و نخ نسوزم است. در این روش با استفاده از قطعات پیش ساخته گالوانیزه , مانند پروفیل فلنج , گوشه , نوار گسلت و کلیپس ,فلنج بندی کانال انجام می پذیرد.

کاربرد فلنج کانال چیست ؟

فلنج ها قطعاتی فولادی و دایره شکل هستند که علی رغم ساده بودن جهت اتصال , استحکام , پایداری و کاهش لرزه کانال در نقطه اتصال به کانال های دیگر استفاده میشود که انواع مختلفی دارد.
در فلنج بندی کانال معمولا ازفلنج نر و ماده (MALE AND FEMALE FLANGES)استفاده میشود که ان هم انواع مختلفی از نظرحنس دارد
یکی از انها فلنج گالوانیزه است که قطعه هایی از جنس گالوانیزه دارد که برای اتصال بخش های یک سیستم مانند سیستم تهویه مورد استفاده قرار می گیرد عموما در ساخت فلنج با عواملی از جنس فولاد کربن استیل یا استنلس استیل عرضه میشود با این حال از سایر متریال ها نظیر اهن , چدن , بنز , المینیوم نیز استفاده می کنند. مهم ترین کاربرد استفاده از فلنج قابلیت جداسازی ان است.روش های مختلفی جهت اتصال لوله و اقلام ان به یکدیگر وجود دارد ولی قطعات فلنج ها به راحتی به هم وصل و از هم جدا می شوند. ولی اگر از روش اتصال جوشکاری استفاده شود دیگر قابلیت جدا شدن را نخواهد داشت. همچنین نصب و تعویض فلنج به زمان زیادی نیاز ندارد و میتواند به کار ما سرعت بخشد در کنار این مزایا خوبه فلنج می توان به قیمت مناسب ان نیز توجه کرد که نسبتن به صرفه است اما در نظر بگیرید که عوامل مختلفی از جمله ابعاد , نوع , جنس و مشخصات فنی قلنج نیز بستگی دارد.

انواع کاربرد فلنج در صنعت و تاسیسات

1.اتصال لوله و تجهیزات مانند مخازن تحت فشار مانند کمپرسورها و پمپ ها و … .
2.اتصال به تجهیزات که نیاز به کالیبراسیون دارند.
3.اتصال در لوله کشی ها تاسیسات.

4. اتصال کانال های تهویه.
5. مواردی که نیاز به جداسازی و تعمیر خواهند داشت.

انواع قطعات که در فلنج بندی استفاده می شود.

1.پروفیل فلنج کانال بندی کانال هوا
پروفیل فلنج کانال در سه سایز 20 ,30 ,40 تولید می شود و در شاخه های 4 متری عرضه می شوند. این پرئ فیل ها با اتصال به دهانه ی کانال , مکان اتصال دو کانال به یکدیگر را به وجود می اورند

2.گوشه فلنج
گوشه فلنج به منظور اتصال پروفیل های ساخت قاب مستطیلی به کار گرفتع می شوند. مطابق با سایز پروفایل های فلنج گوشه فلنج نیز در سه سایز 20 , 30 , 40 تولید میشود برای ساخت هر قاب نیاز به چهار عدد گوشه فلنج است

3.نوار گسکت
این نوار برای درزبندی و هوای بین دئ قاب فلنج به کار گرفته می شود و برای سهولت نصب نوارها به صورت پشت چسب دار تولید می شوند.

4.ماستیک درزبند
ماستیک درزبند بعد از خشک شدن به دلیل ویژگی کشسانی پایدار , حالت لاستیکی و انعطاف پذیر خود را حفظ می کند و چسبندگی خوبی روی سطوح فولادی , گالوانیزه , الومینیئمی , پلیمری و حتی چوبی دارد . ماستیک درزبند در برابر رطوبت محیط , تابش شدید نور خورشید مقاوم است و همچنین ضد اب , انتی باکتریال , رنگ پذیر و از تمام جهات مناسب است.

5.کلیپس فلنج
کلیپس فلنج به منظور اتصال دو قاب ساخته شده فلنج استفاده می شود.

انواع مختلف جنس فلنج های به کار رفته در صنعت

1.فلنج اهنی
فلنج اهنی قطعه ای به شکل دیسک بوده که با استفاده از پیچ و مهره لوله ها را به شیرالات با انواع مختلف جنس ها متصل می کند و یک سیستم لوله کشی قابل تغییر و تعمییر را برای شما به ارمغان میاورند
2.فلنج استیلی
فلنج استیلی فرق زیادی با فلنج اهنی ندارد تنها تفاوت ان سبک تر بودن این فلز است که ان هم زیاد چشم گیر نیست در غیر این صورت تفاوت خاصی ندارد و کاربرد های انها یکسان است.
3.فلنج گالوانیزه
فلنج گالوانیزه در نضب کانال های تهویه کاربرد بیشتری دارد و در بیشتر تاسیسات جهت رابط دو قطعه کانال استفاده می شود. فلنج گالوازینه از قطعات پروفیل ورق گالوانیزه ساخته می شود. فلنج گالوانیزه با ضخامت 6/0 الی 7/0 و حتی یک میل در طول چهار متر تولید و عرضع میشود. فلنج گالوانیزه ی سنتی طی مراحل سخت از حالت نبشی به فلنج تبدیل میشود اما فلنج گالوازنیزه ی الان به راحتی با سه برش از حالت پروفیل به صورت گالوازینه تبدیل و استفاده میشود.این نوع فلنج که میتوان به عنوان بهترین نوع فلنج برای استفاده در سیستم تهویه از ان نام برد فشار هوا و نیروی وارد بر پایه استاندارد و کانال هوا با ورقه ی فولادی را تحت پوشش کامل قرار میدهد.

انواع فلنج ها

1. فلنج سطح ساده (FLAT FACE FLANGES)
   این نوع فلنج سطح صافی دارد و برای استفاده همزمان از دو فلنج ودر اتصالات آبی ریخته گری استفاده می شود.
2. فلنج سطح برجسته (RAISED FACE FLANGES)
   فلنج سطح برجسته به وسیله یک واشر کاملاً بسته شده است. سطح برجسته آن در برخی موارد صاف و در بسیاری از مواقع به صورت شیارهای دایره ای است. تعداد و عمق این شیارها فلنج متفاوت است.
3. فلنج لبه دار (LAP JOINT FLANGE)
   این فلنج دارای قابلیت چرخش روی محور خود را دارد و در شرایط زنگ زدگی و خوردگی بهترین انتخاب است.
4. فلنج رینگی (Ring Type Joint)
   فلنج رینگی دارای یک سطح فرورفته است که به وسیله واشر فلزی بین دو فلنج، پر می شود. این واشر در آب بندی نقش بسیاری دارد. این نوع فلنج اغلب در فشار و دمای بالا استفاده می شود.
5. فلنج نر و ماده (MALE AND FEMALE FLANGES)
   ین نوع فلنج ها به صورت جفتی طراحی شده و یک بخش دارای برآمدگی و بخش دیگر فرورفتگی دارد. فلنج نر و ماده معمولاً برای کانال ها و تجهیزات پایپینگ کاربرد دارد.
6. فلنج دارای زبانه و شیار (TONGUE AND GROOVE FLANGES)
   فلنج زبانه و شیاردار همانند فلنج نر و ماده دارای دو بخش و به صورت جفت است.تنها تفاوت آن با فلنج نر و ماده داشتن واشر یا گسکت در قطر داخلی است. این واشر از سایش و خوردگی این فلنج جلوگیری میکند.

فلاشینگ ساندویچ پانل یکی از فاکتورهای زیباسازی و آب‌بندی ساختمان محسوب می‌شود.

برای پوشش سقف‌های شیروانی شکل و پشت‌بام به منظور پوشش و آب‌بندی سازه کاربرد دارد. معمولا از ورق آهنی گالوانیزه، روغنی و رنگی تولید می‌گردد. مخفی کردن خرپای شیروانی، ایجاد نمای شیک و تمیز و جلوگیری از پیچش باد در سازه از جمله مزایای فلاشینگ هستند فلاشینگ سه پله یا زد و فلاشینگ یو از انواع فلاشینگ ساندویج پانل به‌شمار می‌آیند. فلاشینگ سه پله برای کاور عایق میانی استفاده می‌شود و کاربرد ویژه‌ای در قسمت درزبندی و آبرو سقف دارد. عایق میانی برای محافظت در برابر جویده شدن پرندگان و نور آفتاب به کار گرفته می‌شود.

از فلاشینگ یو در سرتاسر حاشیه ساندویچ پانل سقفی و دیواری به جز قسمت آبریز بهره می‌گیرند.

زوایای آن 90 درجه است و یک سانت لبه دو طرف آن یک خم کوچک به داخل خمکاری شده است که بارزترین مزیت آن صاف نگهداشتن لبه‌های ورق و مستحکم‌سازی می‌باشد. اگر این خم کوچک در در ساخت این مدل نباشد، لبه‌های فلاشینگ به صورت موجی در طول کار حرکت می‌کند که در نتیجه نمای خوبی نخواهد داشت. فلاشینگ نبشی با زاویه 90 درجه و به شکل ال است. بصورت داخل رنگی یا بیرون رنگی تولید می‌شود و برای نمای خارجی و داخلی کاربرد دارد. در قسمت محل رسیدن دو دیوار به همدیگر نصب می‌شود. یک سانت انتهایی از لبه نبشی را به جهت استحکام و زیبایی به سمت داخل یا خارج خمکاری می‌کنند و رنگهای مختلف آن به درخواست مشتری قابل تولید است. همچنین در سایزهای متفاوتی موجود است. فلاشینگ تیزه یا تاج برای سقف‌های دوشیب یا تاج سوله، دقیقا در محل شکست یا نوک تاج مورد استفاده قرار می‌گیرد.

علاوه بر زیبایی پروژه آب‌بندی محل اتصال دو سقف به همدیگر را انجام می‌دهد برای این منظور از فلاشینگ زیره تاج و فوم درزگیر هم استفاده می‌کنند تا فرایند آب‌بندی به طور کامل صورت گیرد.

در این مقاله قصد داریم نیاز بشر به تهویه مطبوع، سیر رسیدن به تهویه‌های امروزی و همچنین کانال‌سازی را بررسی کنیم.

جایگاه تهویه هوا در معماری سنتی

از شرایط اساسی رفاه در هر ساختمانی تهویه مطبوع است که علاوه بر ایجاد آسایش تاثیر قابل توجهی بر بهداشت هم دارد.
ابتدایی‌‌ترین وسیله تهویه مطبوعی که توسط ایرانیان ساخته شده است، دستگاه خنک‌کننده خیشخانه نام دارد. “خیش” پارچه یا پرده‌ای از جنس کتان خشن است. خیش را سقف آویزان می‌کردند و با یک طناب که به آن متصل بود ، آن را به حرکت درمی‌آوردند بدین ترتیب هوا تهویه و خنک می‌شد. در واقع قدیمی‌ترین بادبزن سقفی خیش بوده و اتاق مجهز به آن خیشخانه نام داشته است.

 

 

و اما خارخانه ابداع دیگری در ایران بود که در منطقه سیستان و بلوچستان کاربرد زیادی داشت. کلبه‌ای ساخته شده از شاخ و برگ درخت خرما، خارشتر و نی در کنار اتاق نشیمن و مجاورت جوی آب بود که در تابستان‌ها در درون آن می‌نشستند و با پاشیدن آب و مرطوب کردن آن خنکی را بوجود می‌آوردند.
بررسی بناهای تاریخی و معماری‌های سنتی هم نشانگر این موضوع است که بشر به دنبال ایجاد هوای مطبوع در داخل خانه خود بوده است. برای مثال زمانی که هنور خبری از برق، گاز و امکانات امروزی نبود، ایرانی‌ها سقف خانه‌های خود را در مناطق گرمسیری به شکل گنبدی می‌ساختند تا در تمام طول روز بخشی از سقف سایه باشد. در مناطقی هم بعضی اتاق‌ها را زیر زمین می‌ساختند و روزها و شب‌های گرم را در آنجا سپری می‌کردند.

 

 

پیشرفت‌های علمی و اختراع برق زمینه را برای پیدایش دستگاه‌های خنک‌کننده جدید فراهم کرد. همین خنک‌کننده‌ها بخش‌های مختلفی دارند. کانال بخش مهمی از دستگاه تهویه است که وظیفه انتقال هوا را بر عهده دارد.

بررسی کانال تهویه هوا

در واقع کانال حکم زیرساخت و پایه سیستم‌های تهویه مطبوع را دارد. برای هوارسانی مطلوب‌تر و ایجاد دمای مناسب در ساختمان از کانال بهره می‌گیرند. شاید برایتان سوال پیش بیاید که کانال در چه مکان‌هایی کاربرد دارد؟ هر ساختمان مسکونی، کارخانه، برج، بیمارستان و مرکز تجاری که فکرش را بکنید می‌توان کانال‌کشی کرد.
به پروسه محاسبه، طراحی و ساخت کانال، کانال‌سازی می‌گویند که شرکت آذین تهویه پارسیان علاوه بر کانال‌سازی خدمات نصب و تعمیر را نیز جهت رفاه حال مشتریان انجام می‌دهد.

جنس ورق کانال هدایت هوا

ورق گالوانیزه از قدیمی‌ترین ورق‌های مورد استفاده در کانال‌کشی ساختمان می‌باشد. قیمت مناسبی دارد و در ضخامت‌های مختلفی موجود است. نکته‌ای که برای ساخت کانال گالوانیزه اهمیت دارد، عایق کردن آن است زیرا اگر عایق نشود باعث هدر رفت انرژی می‌شود.
کانال فلکسیبل به دلیل انعطاف‌پذیری بالایی که دارد مورد استفاده کاربران زیادی است. کانال فلکسیبل برزنتی، کانال فلکسیبل پی وی سی و کانال فلکسیبل فویلی از انواع بدون عایق و کانال فلکسیبل پلی‌آستر، کانال فلکسیبل کمبی و الاستومتری از انواع پیش عایق آن هستند.

مراحل کانال‌سازی کولر

*محاسبه ابعاد
با بازدید یک کارشناس از محل و نوع کانال‌کشی، شابلون و نقشه کار اندازه‌گیری می‌شود. سرعت و مقدار هوای انتقالی به ابعاد کانال وابسته است. بعضا ممکن است طراح بخواهد یک کانال مستطیل را جایگزین کانال گرد کند که در این صورت باید ابعاد دقیق کانال‌ها محاسبه گردد.

*رعایت نکات مهم در طراحی کانال
اندازه زانویی‌هایی که استفاده می‌شود باید بزرگ باشد تا هوا بدون افت فشار در تغییر مسیرها جریان یابد.
تناسب اندازه از 1به 6 در تغییر اندازه ابعاد در کانال چهارگوش رعایت شود.
برای اینکه راندمان مکانیکی سیستم در کانال‌هایی که برای دمش استفاده می‌شود پایین نیاید، سرعت در داخل کانال باید در محدوده 1800 تا 2200 فوت در دقیقه باشد.
در کانال‌های رفت، سرعت هوا باید پس از خروج از دریچه دو سوم طول اتاق را بپیماید.

*انتخاب روش مناسب جهت کانال‌سازی
روش طراحی کانال سرعتی: کانال‌سازی به روش سرعتی جریان هوا را در تمام مسیر یکسان نگه می‌دارد که همین مساله باعث افت بازدهی سیستم می‌شود به همین دلیل این سبک، بیشتر مورد استفاده سیستم‌هایی است که سرعت انتقال در آن‌ها مهم است.
روش نرخ افت فشار برابر: برای اینکه میزان افت فشار در کل مسیر کانال یکسان بماند، بعد از هر دریچه سرعت هوا کمی کاهش می‌یابد. اندازه‌گیری میزان افت فشار در دورترین دریچه کولر نسبت به فن، نرخ افت فشار کلی را محاسبه می‌کند.
طراحی کانال با روش استاتیک یا بازیافت فشار ثابت: روشی با سختی زیاد و مستلزم تجربه بالا است. در این روش بعد از هر دریچه کولر، فشار سرعتی باید به فشار استاتیک تبدیل گردد تا در طول کانال میزان افت فشار استاتیک در همه دریچه‌ها برابر شود.

*عملیات کانال‌سازی کولر
مرحله نهایی مربوط به ساخت کانال کولر است. بعد از اندازه‌گیری ابعاد محیطی بوسیله متر و شابلون و علامت‌گذاری با سمبه بر روی ورق الگوی کار آماده می‌شود. سپس نوبت برشکاری طبق اندازه‌های به دست آمده است تا در محل مورد نظر مورد استفاده قرار گیرد. در جاهایی که نیاز به زانویی باشد ورق را خم‌کاری هم می‌کنند. برای استقرار ورق‌ها در محل مورد نظر از آویز اتصالات و بست استفاده می‌شود.

 

 

مزایای کانال‌سازی

بهبود روند گرمایش در فصل سرما و سرمایش در فصل گرما مهم‌‌ترین مزیت وجود کانال است. تعادل هوا در مکان‌های مجهز به کانال براحتی میسر است.
سر و صدای کم، قابلیت تصفیه هوا، مستقل بودن سیستم تهویه هوا به ازای هر واحد، امکان ساخت کانال با ابعاد سفارشی و قابل تغییر از دیگر مزایای کانال‌سازی است.

 

دریچه کولر

دریچه‌سازی کولر اهمیت بسزایی در توزیع هوا دارد به طوریکه سازندگان دریچه نکاتی را مد نظر می‌گیرند که حایز اهمیت است. وضع و جایگاه ساختمان یکی از همین نکات است که با توجه به آن اقدام به ساخت می‌کنند تا راندمان کولر پایین نیاید و مصرف برق و آب نیز بالا نرود. همچنین نصب صحیح و اصولی را دستور کار خود قرار می‌دهند.

انواع دریچه کولر

دریچه سقفی: از انواع دریچه رفت هوا است و مناسب اتاق‌هایی تا سقف 4 متر با جنس آلومینیوم می‌باشد.

 

 

دریچه برگشت زد: دریچه‌ای جهت برگشت هوا و از جنس آلومینیوم است. و در سیستم‌های برگشت هوای دستگاه‌های تهویه نظیر داکت اسپلیت، هواساز و فن کویل کاربرد دارد.
دریچه خورشیدی: از دریچه‌های رفت بشمار می‌آید و از جنس آلومینیوم و یا استیل ساخته می‌شود.

 

 

دریچه سبد تخم مرغ: از انواع دریچه تخلیه هوا با امکان هوادهی یک طرفه، دو طرفه، سه طرفه و چهارطرفه می‌باشد.
دریچه‌های جت دفیوزر یا کروی : مناسب مکان‌ها و سالن‌های بزرگ هستند. جایی که باید هوای کولر مسافت طولانی را طی کند از این دریچه بهره می‌گیرند.

با توجه به موارد ذکر شده برای سفارش هر نوع کانال کولر و مشتقات آن شرکت آذین تهویه پارسیان انتخاب مناسبی است. این شرکت با سابقه اجرای طرح‌های مختلف و با بهره‌گیری از عوامل باتجربه آمادگی مشاوره و پاسخ به سوالات شما عزیزان را به صورت رایگان دارد.

 

انسان همواره در طول تاریخ در تلاش بوده است، تا زمینه هر چه بیشتر رفاه خود را فراهم سازد. از این رو روش‌های مختلفی را برای تعدیل دما در فصل سرد و گرم بکار برده است که منجر به اختراع کولر و سیستم تهویه هوا گشته است.

هر اختراعی در ابتدا به نوعی کالای لوکس محسوب می‌شود که کولر هم از این قایده مستثنی نبوده، اما امروزه جز ملزومات منازل، بیمارستان‌ها، ادارات و حتی خودروها تبدیل شده است.

بادبزن دستی جز اولین لوازم جابجایی هوا بود که توسط چینی‌ها اختراع شد، اما چینی‌ها بار دیگر در قرن دوم از یک پنکه دستی رونمایی کردند که برای به حرکت درآوردن آن نیاز به هفت کارگر قدرتمند بود.

همگی ما برای یک بار هم که شده تجربه خنک‌کنندگی تبخیری آب، زمانی که با لباس خیس از استخر خارج می‌شویم، داریم. اجداد ما نیز از هزاران سال قبل به فکربهره‌گیری از این اثر خنک‌کنندگی آب در مکان‌های گرم و خشک بودند.

آثار بجا مانده از دیوارنگاره‌های منتسب به 2500 سال قبل از میلاد مسیح، نشان از برده‌هایی دارد که با کوزه آب در حال خنک کردن صاحبان خود هستند. پادشاهان رومی هم بردگان خود را راهی کوه می‌کردند تا با آوردن برف و درست کردن تل‌هایی با گلوله‌های برفی در باغ و در مسیر حرکت باد خنکی را به داخل خانه‌هایشان هدایت کند.

اما ایرانی‌ها از بادگیر که از سمبل‌های معماری ایرانی است، برای خنک کردن بهره می‌گرفتند. اهالی مصر باستان نی و علوفه را مرطوب می‌کردند و جلوی درب و پنجره اتاق‌های خود می‌گذاشتند تا در اثر تبخیر آب موجود در آن‌ها وهمسو شدن با جریان هوای عبوری خنکی پدید آید و بر همین اساس ایده کولر آبی امروزی را به مصریان نسبت می‌دهند.

ایده‌پردازی‌ها در طول زمان منجر به تکامل اختراعات شد تا اینکه در قرن 16 میلادی اولین کولر مکانیکی توسط لیوناردو داوینچی اختراع شد.

این دستگاه از یک چرخ آب توخالی ساخته شده بود که هوا را از طریق پاشیدن و تبخیر آب حین حرکت چرخ خنک می‌کرد. بعدها جریان الکتریسته تغییراتی را در سیستم سرمایش تبخیری بوجود آورد. اوایل تولید کولر، ساختار آن اینگونه بود که هوا با فشاربه پارچه‌های خیس آویخته شده از قاب چوبی برخورد می‌کرد و افزودن پمپ باعث جریان پیدا کردن آب می‌شد. بعدها کثیف شدن پارچه بر اثر املاح موجود در آب، پوشال را به ساختار جدید کولر اضافه کرد. در سال 1916 اولین کولر آبی در شهر فونیکس آمریکا کار گذاشته شد.

تولید انبوه کولر آغاز شد و در سال 1939 بسیاری از منازل مسکونی در جنوب غرب امریکا از آن برخوردار شدند.

شرکت خودروسازی پکارد در سال 1939 خودروهای کولردار را روانه بازار کرد. کولر در صندوق عقب خودرو جایگذاری شده بود و مکان زیادی را اشغال می‌کرد. اما حالا کولری که در خودروهایتان نصب شده، چقدر جا گرفته است! تکامل، در همه مباحث و پیشامد‌ها و حتی کشفیات بشر مشهود است.

این نکته که کولر و سیستم تهویه هوا فراتر از یک اختراع رفاهی است و استفاده از تهویه در حال حاضر در تجهیزات کامپیوترها، خودروها و منازل دیده می‌شود، حایز اهمیت است. مثلا زمانیکه نیاز بشر به خنکی و سهوای تازه باعث شد تا به فکر ساخت وسیله‌ای رفاهی مانند کولر بیفتد، شاید فکرش را هم نمی‌کرد که امروزه آمارها نشان از تاثیراتی مانند توسعه شهرها، بهره‌وری بالا در محیط‌های کاری و حتی کاهش خشونت و درگیری در زندان‌ها شود.

این نکته به ذهن متبادر می‌‌شود که هر اختراعی به نوعی زمینه را برای بروز شرایطی غیر پیش‌بینی شده فراهم می‌سازد که ممکن است برای انسان‌ها خوب و یا بد باشد.

خوشبختانه کولر و سیستم تهویه هوا اختراعات فوق‌العاده‌ای بودند و همچنان نیز کارشناسان و مهندسین در تلاشند تا با افزودن ویژگی‌های جدیدتر، شرایط رفاهی هر چه بیشتر را فراهم سازند.